
चीन औ लाओस कय रेलवे एक रणनीतिक डॉकिंग परियोजना है जवन चीन द्वारा "एक बेल्ट वन रोड" द्वारा प्रस्तावित कीन गा रहा, जवन एक भूमि लॉक देश कय एक भूमि संयुक्त देश मा बदल दिहिस। लाओस चाइना सीमा कय मोडिन बंदरगाह, दक्खिन से विएन्इएंन, लाओस कय राजधानी विनेंटियन कय मोडिन बंदरगाह से शुरू होय कय उत्तर मा कुल लंबाई 414 किलोमीटर है।
रेलवे का निर्माण चीनी प्रबंधन मानक और तकनीकी मानक के अनुसार किया जात है, जेहिमा 160 किलोमीटर प्रति घंटा के डिजाइन स्पीड है। ई एक विद्युतीकृत मिश्रित यात्री अउर माल ढुलाई रेलवे है। यहि परियोजना का दिसम्बर 2016 मा पूरा शुरू कीन गा रहै अउर दिसम्बर 2021 मा यातायात खातिर पूरा करै अउर खोलै के योजना बनावा गा है।
चीन खंड कय मुख्य पंक्ति 508.53 किलोमीटर लंबा है, औ डिजाइन स्पीड 160 किलोमीटर प्रति घंटा है। यह एक कक्षा है जो म राष्ट्रीय रेलवे का विद्युतीकृत रेलवे है। परियोजना का कुल निवेश 50.545 अरब युआन है और निर्माण अवधि 5 साल है। चीनी अउर लाओ सरकार मा सहमत होइ चुके हैं कि दुइनौ सरकार संयुक्त रूप से कुल निवेश मा 40% योगदान देइहैं। उनम से, चीनी सरकार 10% योगदान देती है, लाओ सरकार 30% योगदान देती है, और बाकी 60% संयुक्त रूप से चीन और लाओस के राज्य {{12} ग्रहणी उद्यमों द्वारा संयुक्त रूप से निवेश किया जात है।
मई, 2020 को, अंतिम शॉट के साथ, XIANGNEN No. 1 चाइना रेलवे आठवीं ब्यूरो कय पहिली कंपनी द्वारा बनावा गा चीन लाओस रेलवे कय सुरंग सफलतापूर्वक जुड़ा रहा।
इनमें से छोटी रखरखाव मशीन अउर टूल (रेल पीसिंग मशीन, रेल ड्रिलिंग मशीन, रेल कटिंग मशीन, रेल टैम्पिंग पिक, रेल बोल्ट रिंच, आदि) मध्य अउर पुरान लाइन मा इस्तेमाल कीन जात है, हेनन किआंगली मशीनरी कंपनी, लिमिटेड द्वारा दीन जात है अउर साइट पै बहुतै मान्यता मिली है।



