रेलवे ट्रैक कटिंग मशीन

क्यूजी-4II इलेक्ट्रिक रेलवे ट्रैक कटिंग मशीन एक कटिंग डिवाइस है जो रेलवे ट्रैक रखरखाव विभाग के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया है।

रेलवे ट्रैक कटिंग मशीन 43kg/m से 75kg/m तक के रेल काटने के लिए उपयुक्त है और व्यापक रूप से प्रमुख लाइन ओवरहाल, रखरखाव और आपातकालीन मरम्मत म... यहिके कटिंग सेक्शन के गुणवत्ता रेलवे उद्योग के मानक के जरूरतन का पूरा करत है अउर रेलवे ट्रैक रखरखाव विभाग खातिर एक जरूरी उपकरण है।

दांत रहित आरा काटने के सिद्धांत के आधार पर, झूला तंत्र का उपयोग करके रेलवे ट्रैक कटिंग मशीन, घूर्णन पतला -फिल्म के धुरी के धुरी एक निश्चित प्रक्षेपवक्र के साथ रेल के अक्ष के आसपास आगे पीछे झूलत है, अउर पतला -फिल्म ग्रीइंडिंग पहिया रेल का काट देत है।

पतले -फ्लेक पीसने वाले पहिया और रेल सेक्शन के घुमने वाले विमान के बीच संपर्क लंबाई छोटा है, जो पतले -फ्लेक पीसने वाली पहिया के घर्षण कम करत है और पतला -फ्लेक पीसने वाले पहिया और कार्य दक्षता के उपयोग दर म सुधार करत है।

1. स्विंग आर्म शाफ्ट और आस्तीन लुढ़कती घर्षण के अधीन होत है, जेहिसे पहनने कम होत है अउर सेवा जीवन का विस्तार करत है।

2. झूला बांह, काटने वाली बांह और चरखी कास्ट एल्युमिनियम मिश्र धातु संरचना का है, जो वजन म प्रकाश है और ताकत म ऊँचा है।

3. रेल पर रेल काटै वाली मशीन रखी जात है, अउर ओकर गुरुत्वाकर्षण का केन्द्र रेल के केंद्रीय धुरी से मेल खात है। क्लैम्पिंग पेंच कस के ढीला होइ जात है, अउर रेल कटिंग मशीन झुका नाहीं देत है।

4. मोटर बेस स्प्लिट कास्ट एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना है, वजन कम करत...

5. सहायक पहियों को चलने वाले तंत्र म जोड़ा जात है ताकि जमीन पर चिकनी धक्का सुनिश्चित किया जा सके।

जांच के बाद पीसने वाले पहिया स्थापित करें कि ई दरार से मुक्त है, अउर बिजली आपूर्ति के चरण अनुक्रम का समायोजित करा ताकि पीसत पहिया सही ढंग से स्टीयरिंग कीन जाय।

काटने का पद पर पदस्थापित करें, रेल को क्लैम्प करें और मोटर शुरू करें, 30 सेकंड के लिए निष्क्रिय हो जाय ताकि सामान्य संचालन के पुष्टि हो सके।

काटत समय लीवर का समान रूप से झूलत, जोर से दबावै से बचे।

1. पतले पीसने वाले पहिया लगावै से पहिले, ई जांच करब जरूरी है कि पतली पीसने वाले पहिया मा दरार होत है, का दुइनौ तरफ सीधा है, अउर का सतह का कट धार का तिरछा होय, पीस के चक्का जाम अउर पीस के पहिया फूट जाय का आसान नहीं है। पीसने वाली पहिया लगावै के बाद ताला नट कसौ, लेकिन टॉर्क का बहुतै बड़ा न होय ​​का चाही कि पतली पीस के पहिया का कुचलै से बचै।

2. काटत समय पतली पीसने वाले पहिया का चारा मुख्य रूप से रेल कटिंग मशीन के आत्म-- वजन अउर नियंत्रण लीवर के झूले पर निर्भर करत है। यहिसे जब दुइनौ हाथन से नियंत्रण लीवर का समर्थन करत हैं तौ जबरदस्ती दबाव का जबरदस्ती नहीं लगावत हैं। इसके बजाय, नियंत्रण लीवर को लयबद्ध रूप से झूलत है जरूरत के अनुसार।

3. आमतौर पर रेल का ऊपर सबसे ऊपर काटा जात है, फिर कमर, और फिर नीचे, जब तक कि कट न जाय।